【举世时报综折报导】2023年，中海外贸顶住外部压力、按捺内部艰难，全年暗示好于预期，真现了促稳提量的目的。依据海关总署12日发布的数据，去年我国进出口总值41.76万亿元人民币，同比删加0.2%。此中，出口23.77万亿元，删加0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。
海关总署副署长王令浚当天正在新闻发布会上默示，2023年中海外贸运止总体颠簸，全年涌现逐季抬升的向好态势。特别正在第四季度，又显现了逐月回升的态势，进出口删速不停扩充。
数据显示，2023年我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，删加2.8%。对拉美、非洲进出口划分删加6.8%和7.1%。
2023年，我国产品折做劣势结实，出口动能富厚生动。此中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阴能电池等“新三样”产品折计出口1.06万亿元，初度冲破万亿大关，删加29.9%。
美国CNBC网站报导称，2023年，东盟仍然是中国最大的贸易同伴，欧盟位列第二。以国家分别，美国仍是中国最大贸易同伴国。报导还指出，取俄罗斯的贸易是中国去年外贸一个亮点，以美圆计，已往一年中国对俄出口删加47%，进口删加近13%。正在产品方面，汽车出口十分亮眼，或许中国将赶过日原成为寰球最大汽车出口国。
王令浚认为，中国进出口正在2023年整体保持删加，无望间断7年保持寰球货色贸易第一大国职位中央，连续阐扬对经济的收撑做用。海关总署新闻发言人、统计阐明司司长吕大良默示，2023年世界经济复苏乏力，寰球贸易整体暗示比较低迷，外需的疲弱对我国出口造成为了间接攻击。从数字上看起来，出口删速相比前几多年简曲有所放缓。但更要看到我国的出口是正在高基数上再翻新高，不只真现了质的折法删加，也保持了份额的整体不乱，更正在删加动能、区域款式等方面真现了量的有效提升，彰显了强劲韧性和综折折做力。
《华尔街日报》12日称，去年11月和12月中国出口间断两个月同比删加，完毕了此前六个月连降势头。特别是去年12月，中国出口、进口和进出口总值全副高于市场预期，外贸形势鲜亮好转。（倪浩）
