闵恩泽:石化老将钟情生物燃料

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发布时间:2025-04-28 11:00

 
 
闵恩典:石化老将钟情生物燃料  
 

 

□原报记者 陈欢欢

 

87岁的2007年度国家最高科学技术奖与得者、两院院士闵恩典接续较少出席各类流动,但出于对生物量燃料的酷爱,日前,他还是做为学术卫员会卫员出如今大连洁脏能源国家实验室的启动典礼上,并做了题为《展开生物量车用燃料前沿技术的考虑》的学术报告。

 

那位一生献身我国石化事业的皂叟,将暮年的次要肉体投入到了敦促我国生物量燃料展开上。

 

看中生物燃料技术

 

闵恩典被毁为“中国炼油催化剂之父”、石油化工技术自主翻新的先止者、绿涩化学的开拓者。2008年1月,闵恩典正在与得国家最高科学技术奖的感言中默示,他将把钻研重心放正在绿涩化学和生物量能源化工规模。为此,他拿出属于个人的全副50万元奖金和个人积储50万元,设立了本始翻新奖。“欲望能展开中国石化财产计谋性、前瞻性、根原性的课题。”

 

闵恩典看中的便是生物燃料技术。

 

不暂前,《科学时报》记者还接到一个电话,是闵恩典托其秘书向记者询问一篇生物柴油稿件的技术细节。

 

那次正在大连的报告中,闵恩典默示:“世界社会经济展开的大趋势便是须要开发作物量代替燃料,其好处是可以代替石油,减少对石油的依赖,同时也减少温室气体的牌放,减少汽车尾气对都市空气的污染。”

 

“十二五”布局纲要中提出:为了自主翻新,要求超前陈列根原钻研和前沿技术。闵恩典认为,海外曾经正在那方面投入了大质工做,我国应选择急需规模,展开海外正正在鼎力研发、尚未迈向家产化的前沿技术,特别是正在生物燃料方面,海外展开步骤很快,我国必须抢占科技制高点。

 

微藻生物柴油:一石三鸟不容易

 

闵恩典明白提出,我国须要赶超的生物量车用燃料蕴含三种:新一代微藻生物柴油、秸秆乙醇汽油和纤维素生物量汽油。

 

我国目前的秸秆乙醇汽油处于研发、半家产试验阶段。闵恩典认为,应安身于已有万吨家产范围工厂的根原,取海外酶制剂公司竞争,把范围扩充至10万吨/年以上,推广使用。此外,要盘问拜访理解国内本料供应状况,同时研发操做那些本料的消费技术。

 

正在生物量汽油方面,“我国生物量汽油的研发要迎头赶超”。闵恩典说,纤维素生物量汽油比乙醇能质高,运用更经济,不须要更新销售系统和加油站,不须要调解带动机;而且纤维素比甜菜等本料起源宽泛、价廉。同时,以甜菜为本料的相关技术已被海外专利笼罩。我国给取纤维素为本料更有可能造成具有自主知识产权的技术。

 

今年8月,闵恩典刚去海南三亚考查了中石化取中国科学院竞争开发的微藻生物柴油成淘技术。他指出,微藻生物是地球上最简略的一种生物,可能成为生物燃料制备的处置惩罚惩罚方案。

 

微藻是光折效率最高的本始动物,比农做物的单位面积产质逾越凌驾数十倍,可正在滩涂、盐碱地、戈壁等环境中发展,不取农做物争地。同时,微藻干细胞的含油质可高达70%,是最有前景的财发生物。另外,造就微藻可以统筹废水废气办理,护卫环境。因而,展开那一技术被闵恩典毁为“一石三鸟”。

 

但闵恩典也指出,开发微藻生物柴油另有很浩劫度。

 

首先,如今的微藻生物反馈安置投资大,占地多。一座3万吨/年管式光反馈器家产示范安置的反馈器就长达10.6万米,占空中积17万平方米,氮、钾、钙需求和耗电质惊人。

 

另外,美国能源部可再生能源实验室钻研发现,大范围养殖很难复制实验室结果,效率较低。

 

2009年7月13日,《纽约时报》对埃克森石油公司投入3亿美圆展开微藻生物柴油停行了报导,并对开发艰难停行了预计,认为“不能只是从试管到烧杯,要从试管到百万加仑以上消费”。埃克森公司认为,那项技术的家产消费前景还需5~10年以后再做判断。

 

闵恩典默示,微藻生物柴油目前面临弘大挑战,消费老原远高于石油柴油,因而要开发下一代微藻生物技术处置惩罚惩罚那些问题。重点要冲破三大要害技术:第一,简化流程,缩短财产链以大幅度降低投资和消费老原;第二,培养含油质高、发展快、符折我国沿海滩涂取戈壁地区的微藻种类系列;第三,展开微藻油、藻饼等综折操做模式,删多利润。

 

据闵恩典引见,中石化和中科院竞争开发的那淘技术或许将于2015年建成大型家产示范安置。目前藻种已有根原,领有多种模式的光生物反馈器,下一步要害要冲破微藻聚集、浓缩、抽提技术。

 

“我认为他们作得不错。靠微藻来处置惩罚惩罚车用燃料,可以节约相当的老原,我还是有自信心的。接待大连化物所加入,各人一起作那件事。”闵恩典用一口敦朴的四川话笑呵呵地说。

 

《科学时报》 (2011-10-18 A1 要闻)